鉄道電化の日
1956年11月19日に東海道本線の米原・京都間の電化工事が完成し、東京から神戸までの全線を電気機関車で走れるようになったことを記念して、1964年に鉄道電化協会が「鉄道電化の日」を制定しました。それまで蒸気機関車やディーゼル車が主力だった長距離輸送は大きく変わり、東京・大阪間の所要時間も短縮されました。現在もこの日にちなんで鉄道関連団体が電化の歴史を振り返る展示や広報活動を行うことがあり、日本の鉄道近代化を象徴する日として知られています。
1956年11月19日に東海道本線の米原・京都間の電化工事が完成し、東京から神戸までの全線を電気機関車で走れるようになったことを記念して、1964年に鉄道電化協会が「鉄道電化の日」を制定しました。それまで蒸気機関車やディーゼル車が主力だった長距離輸送は大きく変わり、東京・大阪間の所要時間も短縮されました。現在もこの日にちなんで鉄道関連団体が電化の歴史を振り返る展示や広報活動を行うことがあり、日本の鉄道近代化を象徴する日として知られています。